風に弱い感じがする<背の高いワンボックス> [研究日誌]
レンタカーで、実家経由成田空港へ。なんと元日の昼のピックアップ。
毎回違う車を借りていることは以前も書きましたが、今回はピックアップの人数が多いこともあり、3列シートのワンボックスタイプです。
今回の車も燃費重視なのか、信号で止まる度にエンジンが止まるタイプ。
ブレーキを放すとエンジンがかかり、走り出す。ブレーキを放した瞬間走り出すので、乗員はかっくんとなる時もあります。運転者はいつブレーキを放しているのか分かっているので、いいのですが、知らない乗員は影響を受けます。
今回は山間の道もあり、川の上ではなく、山から山へとつなぐ橋が多く、風が強い箇所が幾つかありました。
その度に横風の影響を受け、ハンドルで微調整を繰り返すという運転となりました。
因みに実家、成田空港を回って158.0km/13.49リッター=11.71m/L。今回は一般道(農道含む)が多かったことから期待していたほど良くはないですね。
13.49リッターで1,443円(税込み)、つまり、リッターあたり107円。安くなっていますね。
2016/01/01<晴>
毎回違う車を借りていることは以前も書きましたが、今回はピックアップの人数が多いこともあり、3列シートのワンボックスタイプです。
今回の車も燃費重視なのか、信号で止まる度にエンジンが止まるタイプ。
ブレーキを放すとエンジンがかかり、走り出す。ブレーキを放した瞬間走り出すので、乗員はかっくんとなる時もあります。運転者はいつブレーキを放しているのか分かっているので、いいのですが、知らない乗員は影響を受けます。
今回は山間の道もあり、川の上ではなく、山から山へとつなぐ橋が多く、風が強い箇所が幾つかありました。
その度に横風の影響を受け、ハンドルで微調整を繰り返すという運転となりました。
因みに実家、成田空港を回って158.0km/13.49リッター=11.71m/L。今回は一般道(農道含む)が多かったことから期待していたほど良くはないですね。
13.49リッターで1,443円(税込み)、つまり、リッターあたり107円。安くなっていますね。
2016/01/01<晴>
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